Ковшовые элеваторы предназначаются для транспортирования различных видов насыпных материалов – сыпучих, пылевидных и порошкообразных. Для перемещения грузов используются ковши. На объектах цепное и ленточное оборудование монтируется внутри построек или снаружи.
Типы ковшовых элеваторов
По способу монтажа элеваторы бывают наклонными и вертикальными. В зависимости от расположения рабочих органов транспортеры производятся с сомкнутыми или расставленными на заданное расстояние ковшами. Оборудование классифицируют по ковшовой скорости перемещения. Различают тихоходные и быстроходные системы. У первых разгрузка самотечная, а у вторых – центробежно-самотечная.
По сравнению с прочими транспортирующими комплексами, работать с элеваторами гораздо выгоднее. Они отличаются доступной ценой и занимают минимум площади. Компактное расположение играет ключевую роль при размещении на строительных площадках или в цехах промышленных компаний. Во многом из-за этого оборудование востребовано, когда нужно купить межэтажный транспорт для решения задач, связанных с подъемом грузов.
Ленточные элеваторы
За перемещение грузов в ленточных элеваторах отвечают тяговые механизмы. Возможна транспортировка в вертикальном и горизонтальном положениях. Транспортеры пользуются спросом в различных областях производства, в том числе в металлургии, стекольном производстве, сельском хозяйстве, фармацевтике.
Когда ленточные элеваторы начинают работать, двигатели-редукторы передают команду для запуска ленты. По краям приклеиваются имеющие поперечные перегородки гофры высотой до 8 см. Температура грузов достигает 60 oC. В некоторых моделях она поднимается до 200 oC – эти транспортеры делают на заказ и применяют в специфических целях.
Высота загородок и бортовая гофра ленточных элеваторов зависят от технических характеристик ленты – длины, ширины, производительности и угла подъема. Большое значение имеет транспортерный барабан. В типовом оборудовании перечисленные параметры устанавливает производитель. Если это заказ, завод руководствуется ТЗ.
Плюсы
- Высокая производительность и скорость выполнения транспортировочных операций.
- Доставка грузов на высоту до 60 м.
- Стабильность работы.
- Простая и надежная конструкция.
- Защита грузов от просыпания.
- Перемещение широкого спектра материалов.
- Длительный срок службы.
Цепные элеваторы
Ленточных элеваторов и цепные транспортеры перемещают грузы вертикально. Оборудование востребовано в аграрном сегменте. Комплексы также внедряют на химические, стеклокерамические, металлообрабатывающие и другие предприятия.
Цепные элеваторы комплектуют глубокими рабочими органами. Благодаря этому процесс транспортировки насыпных продуктов упрощается. На оборудовании запрещается работать с токсичными веществами и материалами с высоким уровнем взрывоопасности.
Плюсы
- Защита от потери грузов.
- Повышенная плотность шахт.
- Облегченная конструкция.
- Простота эксплуатации.
- Недорогое техобслуживание.
Устройство ковшового элеватора
Комплектация цепных или ленточных элеваторов зависит от модели. Так, транспортер может состоять из следующих элементов:
- Кожуха.
- Верхнего и нижнего шкива.
- Ковшей.
- Бункера на поднимающейся/опускающейся стороне.
- Ремня.
- Площадки для ТО.
- Корпуса.
- Лотка для выгрузки.
Принцип работы
Проще всего понять принцип работы на примере элеваторов для зерновых культур.
- Зерно на транспортеры подается автопогрузчиками после взвешивания и распределения.
- Продукты пересыпаются в приемные спецбункеры.
- Конвейер отправляет продукцию в сепаратор через контейнер ленточного типа.
- Из разделителя зерно уходит в башмак, оттуда по патрубку передается на оборудование, которое распределяет продукт согласно заданным критериям качества.
- Готовые партии переправляются в элеваторные башни, где просушиваются и снова очищаются сепараторами.
- Происходит повторное взвешивание и отправка на хранение в силос.
Современные склады для сыпучих материалов оборудуют датчиками для замеров температуры. Сигналы подаются на пульты управления элеваторов. Управляющие блоки позволяют быстро останавливать или запускать транспортеры с учетом оповещений от измерительных приборов. Централизация работы повышает эффективность приемки, транспортировки, выгрузки.
Силосные корпуса зерновых элеваторов монолитные или железобетонные. Параметры башен задаются количеством и габаритами транспортеров. Для измерения несущих оболочек пользуются характеристикой грузовместимости. Что касается разновидностей силосов, они бывают круглыми и прямоугольными высотой до 30 м.
Важнейшим процессом, который оказывает влияние на эффективность работы элеватора, является организация приема продукта. Отвечающий за приемку узел должен полностью соответствовать характеристикам транспорта. Погрузчики автоматизируют и ускоряют работу транспортеров, поэтому оборудование нужно максимально адаптировать к машинам.
Области применения
На элеваторы высокий спрос в сельском хозяйстве и промышленных отраслях. Транспортеры устанавливают на химических и металлургических комбинатах. Оборудование часто встречается на мукомольных, комбикормовых, фармацевтических предприятиях.
Распространение элеваторов во многом объясняется быстротой доставки грузов на большую высоту. Транспортеры не занимают много места и просты в управлении, быстро монтируются и не требуют крупных затрат на техническое обслуживание.
Что учитывается при выборе?
- Высота грузоподъема.
- Вид материала.
- Производительность.
- Наличие датчиков хода.
- Класс антикоррозионной защиты.
При составлении перечня характеристик учитываются правила техники безопасности. Это особенно важно на объектах, где работают с опасными материалами, например, с взрывчатыми веществами. При взаимодействии с такими продуктами малейшая ошибка может обернуться катастрофой.
Конструктивные особенности
Для увеличения долговечности и функциональности производители ковшовых элеваторов применяют разные технологии и материалы. Многие заводы выпускают комплектующие из оцинкованной холоднокатаной стали. Для готовых стальных компонентов характерна стойкость к коррозии, износу, ударам и появлению царапин на поверхностях.
В мобильных транспортерах корпусные детали соединяют болтами – монтаж становится более удобным. Моторы и приводные барабаны объединяют гибкими муфтами, нивелирующими геометрические отклонения от валовых осей. В результате увеличивается долговечность подшипников колес и редукторов, что продлевает межсервисные интервалы.
Обороты элеваторов регулируются частотными преобразователями. Возможность настройки гарантирует предельный уровень производительности при работе с любыми продуктами, а электродвигатели таким образом дополнительно защищены от перегрузок. Моторы проектируют с расчетом на интенсивную продолжительную работу.
Шахты некоторых элеваторов разборные – это актуально, если их часто перевозят. Секционное исполнение уменьшает расходы на транспортировку. Сборка быстрая и не требует специнструментов. Детали спроектированы так, чтобы свести на нет погрешности мест посадки и отверстий для соединений.
Элеваторами управляют через встроенные панели или программное обеспечение. ПО контролирует работу транспортеров и различные виды учета. Разработчики приложений стараются учесть все элементы деятельности элеваторных узлов. Программные продукты информируют о складских запасах, заполняют журналы с анализами сырья, автоматически формируют товарно-транспортные накладные.
